«El recorrido de Delfina Gómez por las obras del Tren Interurbano México-Toluca: una promesa de desarrollo y movilidad»
La virtual gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, acompañó al presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, y al gobernador mexiquense, Alfredo Del Mazo Maza, en la supervisión de las obras del Tren Interurbano México-Toluca, que se espera que impulse el desarrollo y la movilidad en la región.
La representante de Morena estuvo presente en el recorrido realizado en los trabajos de este megaproyecto, el cual está programado para ser inaugurado en septiembre en su primera etapa.
Gómez Álvarez destacó que el Tren Interurbano reducirá el tiempo de traslado de 40 minutos entre la Zona Metropolitana de Toluca y el poniente de la Ciudad de México.
«La construcción del Tren Interurbano es un catalizador de desarrollo en el Estado de México, ya que genera empleos y tendrá un impacto positivo tanto en la movilidad como en el medio ambiente», afirmó.
La representante de Morena enfatizó que el proyecto mejorará la calidad de vida de miles de ciudadanos. «Miles de personas se beneficiarán al reducir los tiempos de traslado hacia y desde la capital del país, lo que mejorará su calidad de vida», indicó.
El pasado viernes, Delfina Gómez Álvarez también visitó las obras del Tren Suburbano, que brindará transporte a quienes se dirijan al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en Zumpango.
Por su parte, en redes sociales, el gobernador mexiquense, Alfredo Del Mazo Maza, recordó que esta obra recorrerá desde Zinacantepec en el Estado de México hasta Observatorio, en la Ciudad de México, y su ruta pasará por Toluca, Metepec, San Mateo Atenco, Lerma y Ocoyoacac.
Coincidió en señalar que el proyecto acortará los tiempos de traslado de los usuarios desde el Valle de Toluca hasta la Ciudad de México.
El Tren Interurbano brindará servicio a más de 230 mil personas al día y tendrá una longitud total de 57.8 kilómetros. Contará con siete estaciones, dos terminales en Zinacantepec y Observatorio, y cinco estaciones intermedias: Pino Suárez, Tecnológico y Lerma en el Estado de México, y en la Ciudad de México las estaciones Santa Fe y Vasco de Quiroga.
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