«La evolución de la tarifa y formas de pago en el Metro de la CDMX a lo largo de los años»
El Metro de la Ciudad de México es uno de los medios de transporte público más utilizados por los usuarios, gracias a sus 14 líneas que recorren la urbe en todas direcciones y sus múltiples conexiones con otros transportes como el Metrobús, Tren Ligero, Mexibús y Tren Suburbano. Además, es el segundo transporte más barato después del Trolebús, con un costo de cinco pesos mexicanos por viaje.
Sin embargo, este costo ha aumentado en las últimas cinco décadas desde que se inauguró en 1969. En sus inicios, la tarifa era de 1.25 pesos viejos por boleto, pero en dos meses aumentó a 20 pesos viejos. Durante las décadas de los 80 y 90, se implementaron las planillas y abonos de transporte, cuyos precios aumentaron hasta llegar a los 300 pesos viejos.
En 1995, durante la crisis económica que sufrió México, el costo del viaje se fijó en un peso. Posteriormente, en 2002, el precio aumentó a dos pesos, y en 2010 a tres pesos. Finalmente, en 2013, el precio del boleto se elevó a cinco pesos.
Actualmente, el Metro cuenta con tarjetas recargables y la Tarjeta de Movilidad Integrada, con la cual los usuarios pueden utilizar no solo el Metro, sino también el Metrobús, Trolebús, Cablebús, Red de Transporte Público (RTP) y Ecobici, todo en una misma tarjeta.
A pesar de los aumentos en el costo del viaje, el Metro sigue siendo uno de los medios de transporte más económicos y eficientes de la Ciudad de México, y una opción muy utilizada por los usuarios para trasladarse por la urbe en todas direcciones.
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